Podvod NATO a Ukrajiny

  • Robert Vasilovski - Russian Institute for Strategic Studies - RISS

ZA TOTÁLNEHO MLČANIA ZÁPADNÝCH MÉDIÍ DNES HOLANDSKO OBVINILO UKRAJINU, ŽE ZOSTRELILO LET MH17 NAD DONBASOM....Vyšetrovatelia predložili nezvratné dôkazy, že lietadlo bolo zostrelené Ukrajinským systémom BUK... Systém bol okamžite po zostrelení lietadla stiahnutý. Boli zverejnené satelitné snímky, ktoré jednoznačne odhaľujú vinníka a to Ukrajinu a NATO. Zostrel riadili technici NATO a bol schválený prezidentom USA...Takže to čo Rusko tvrdilo sa ukázalo ako pravda. Je čas aby sa Ukrajinské vedenie ospravedlnilo Rusku, rodinám ktoré prišli o blízkych a aby boli súdený všetci, ktorý sa na tomto teroristickom útoku podieľali....Vrátane prezidenta Ukrajiny a rovnako všetci predstavitelia NATO ktorý sa na útoku podieľali.... Tu je originálne tlačové vyhlásenie vyšetrovateľov v Holandsku...V deň incidentu operovala v oblasti skupina troch batérii Buk M1 ukrajinskej armády, ktorej rádius pokrýval oblasť letu 777..Vyvstáva otázka, proti komu boli tieto systémy rozostavené, keďže rebeli nedisponujú letectvom. Snímky z kozmu, ktoré odfotografovali tieto batérie..Prvé tri snímky zo 14. júla (fotka číslo 3) ukazujú komplexy Buk m1 rozostavené 8 km od Luhanska a 5 km severne od Donecká.. Na snímke zo 17. júla z tej istej oblasti, tam komplex Buk už nie je, ale je presunutý do oblasti Zaroščenskaja 10 km od Donecka a 8km južne od Šachťorska... ďalšej snímke z 18. júla batéria už opustila svoju pozíciu. Na záznamoch rádiolokačnej aktivity týchto ukrajinských batérii vidno, že v dňoch 15. júla, bolo aktívnych 7 rádiolokačných staníc, 17. júla už pracovalo 9 a deň po tragédii už iba 2.......

V čase tragédie sa vo vzduchu nachádzali tri dopravne lietadla. Let Paríž – Tajpej, let z Kodane do Singapuru a let z Amsterdamu do Kuala Lumpur, okrem nich ruskí dispečeri zachytili ukrajinskú stíhačku Su 25, ktorá stúpala na letovú hladinu boeingu 777 a dostala sa na vzdialenosť 3 až 5 km. V jej výzbroji je raketa R60 ničiaca ciele do vzdialenosti 12 km. S akým cieľom letela bojová stíhačka v trase medzinárodného civilného letectva??

Stredisko letovej prevádzky v Rostove na Done poskytlo videozápis na ktorom vidno, ako o 17:20 začal Boeing strácať rýchlosť. O 17:21 sa v mieste zmiznutia Boeingu objavuje iné lietadlo, ktoré nekomunikuje s riadiacim centrom letovej prevádzky a vykazuje všetky charakteristiky vojenského lietadla...

Ukrajinská vláda tvrdí, že v tom čase žiadne vojenské lietadlo v danej oblasti nebolo, ale ako sami vidíte, nie je to pravda..Máme aj otázku k našim americkým partnerom..Oni tvrdia, že majú satelitné snímky, ktoré dokazujú, že raketa bola odpálená povstalcami. No nikto tieto snímky nevidel. Od 17:06 do 17:20 nad danou oblasťou prelietal americký satelit, určený na detekovanie vypustených rakiet. Ak Američania majú snímku z tohto satelitu, tak by sme privítali, keby ju poskytli svetovému spoločenstvu na vyšetrovanie....

Chceme ešte povedať, že všetky naše tvrdenia sú založené na objektívnych faktoch a dátach, ktoré sme na tomto brífingu poskytli, na rozdiel od obvinení proti Rusku, ktoré nie sú podložené jediným dôkazom. Dobrým príkladom masmediálnej manipulácie je “dôkaz” o sťahovaní komplexu Buk M1 od rebelov do Ruska. Snímok bol urobený v Krasnoarmejsku, kde vidieť billboard s autosalónom na Dnepropetrovskej ulici. No Krasnoarmejsk sa od 11. mája nachádza pod kontrolou ukrajinskej armády...

Z toho dôvodu máme niekoľko otázok. Čo je to za odpaľovacie zariadenie? Kde ho prevážali? Kde sa nachádza teraz? Prečo na ňom nie je kompletná sada rakiet? Kedy z neho bolo naposledy vystrelené?? Nakoniec by sme ešte chceli zdôrazniť, že Rusko nedodalo vzbúrencom nijaký protilietadlový raketový komplex Buk M1....

Satelitný snímok rozostavenia systému Buk ukrajinskej armády deň pred incidentom

Pozrieť Skryť

 

Satelitný snímok rozostavenia systému Buk ukrajinskej armády v deň incidentu. Je to to isté miesto ako na predchádzajúcom snímku, ale PVO už tam nie je

Návrat na začiatok stránky

Návrat na zoznam článkov
Osobná stránka kuzila.eu – autor Miloš Kužila © 2018. Kontaktovať ma môžete cez E-mail alebo Telegram